Suggestions
Share
Journal Information
Vol. 88. Issue 04.
Pages 297-302 (July - August 2012)
Vol. 88. Issue 04.
Pages 297-302 (July - August 2012)
Full text access
Erros de utilização de assentos de segurança infantil por menores de 4 anos
Visits
2373
Sergio Ricardo Lopes de Oliveiraa, Cláudio Leoneb, Maria Dalva de Barros Carvalhoc, Rosângela Getirana Santanad, Ludmila Elaine Lüderse, Fernanda Cabrera Oliveiraf
a Doutor. Professor adjunto, Departamento de Medicina, Universidade Estadual de Maringá (UEM), Maringá, PR.
b Livre-docente, Departamento de Saúde Materno-Infantil, Faculdade de Saúde Pública, Universidade de São Paulo (USP), São Paulo, SP.
c Doutora. Professor associada, Departamento de Medicina, UEM, Maringá, PR.
d Doutora. Professora associada, Departamento de Estatística, UEM, Maringá, PR.
e Residente de Pediatria, Departamento de Medicina, UEM, Maringá, PR.
f Residente de Clínica Médica, Departamento de Medicina, UEM, Maringá, PR.
This item has received
Article information
Abstract
Objectives

To analyze child safety seat usage errors among children enrolled at daycare.

Methods

This was a cross-sectional, observational study with prospective data collection and a retrospective analytical axis.

Results

Overall, 42.7% of the children studied were in incorrectly used seats. A logistic regression model showed that the likelihood of usage errors was higher if there were two or more children in the vehicle (odds ratio = 5.10, p = 0.007) and was dependent on parents’ educational level and income (medium income and educational level: odds ratio = 7.00, p = 0.003; low income and educational level: odds ratio = 3.40, p = 0.03).

Conclusion

The results of this study are in line with findings reported in international publications.

Resumen
Objetivo

Analisar erros de utilização de assentos de segurança infantil por crianças matriculadas em creches e fatores relacionados.

Métodos

Estudo observacional transversal de coleta de dados prospectiva e eixo analítico retrospectivo.

Resultados

Um total de 42,7% das crianças apresentava erros de utilização. O modelo de regressão logística evidenciou maiores chances de erros na presença de duas ou mais crianças no veículo (odds ratio = 5,10, p = 0,007) e menores níveis de escolaridade e renda dos pais (renda e escolaridade médias: odds ratio = 7,00, p = 0,003; renda e escolaridade baixas: odds ratio = 3,40, p = 0,03).

Conclusão

Os dados são coerentes com publicações internacionais.

Full text is only available in PDF
Download PDF
Idiomas
Jornal de Pediatria (English Edition)
Article options
Tools